ولې د نوي نصبولو وروسته د موټر بریک پیډ غیر معمولي غږ ته ډیر زیان رسوي

(د ‏‎Por qué las pastillas de freno del automóvil son más propensos a sonidos anormales después de que se instalan nuevas‎‏ پاڼې اړوند نور معلومات په فسبوک کې اوګورئ)

کله چې بریک حرکت کوي یا بریک د بندیدو په حال کې وي ، د اتوماتیک لیږد ماډل کلینک کیږي. دا ځکه چې د اتوماتیک لیږد موټر تل تر هغه وخته پورې تورک تولیدوي چې دا په D یا R ګیر کې وي. ځواک د ډرایو په څرخ کې د بریک ډیسک په مقابل کې فشار ورکول کیږي، او لارښود یوازې کله ناکله غږونه اوري کله چې سلیپ سستیږي یا بریک لاندې فشار راوړي.

کله چې د اتوماتیک لیږد ماډل بریک نیم پورته شي ، موټر ځواکمن شوی ، مګر د بریک ډیسک لاهم په نیم بریک حالت کې دی. په دې وخت کې، د بریک لاینر او کیلیپر تر مینځ ډیر ټکر شتون لري. په زړه پورې غږونه جوړ کړئ. د بریک پیډونه دا غږ کوي کله چې بیرته راګرځي. لاسي ماډلونه معمولا اړتیا نلري ، ځکه چې د پیل کولو پرمهال بریک ته اړتیا نشته.

د بریک پیډ جوړونکی (fabrica de pastillas de freno) د تفتیش طریقه:

موټر پورته کړئ، بیا د ټایر لیور وکاروئ ترڅو د څرخونو حرکت وکړئ او د وسلو ملاتړ وکړئ او د زیان لپاره د مخکینۍ تعلیق ښکته بازو بوشنګ وګورئ. د ربړ آستین اغوستل مشخص کړئ ، که تاسو زیان ومومئ ، مهرباني وکړئ د لرګیو ویج میتود وکاروئ ، او بیا د ټیسټ ډرایو دا معلومه کړئ چې ایا کومه غلطي شتون لري. د دودیزې فابریکې یا برانډ ربړ آستین ځای په ځای کولو وروسته ، د موټر ټول څلور څرخونه ځای په ځای کړئ.

ډیری احتمالي ستونزې شتون لري:

1. د بریک ډیسک او بریک ډیسک ترمینځ د رګونو غږ تولید کړئ.

2. د بریک ډیسک او بریک لاینر تر مینځ بهرنۍ بدن شتون لري.

3. د بریک پیډونو د کیفیت لامل: لوړ فلزي مواد یا ضعیف کیفیت، د رګونو مواد خورا سخت دي.

4. د بریک ډیسک په مینځ کې د غیر منظم یا غیر معمولي کارونې وخت او د (نوي بریک ډیسک) سره د غیر معمولي تماس رګونو له امله د بریک ډیسک په مینځ کې ډیر تنزل او ډیر یوازېتوب.

5. د بریک سلنډر ثابت پن سوري په طبیعي ډول اغوستل کیږي، او د پسرلي پریس پاڼه خپل لچک له لاسه ورکوي. غیر معمولي غږ د بند شوي، زنګ یا انعطاف وړ پسټون له امله

6. د بریک سیسټم د بریک مایع نه لري؛

7. د بریک ډیسک فینڈر غیر معمولي خرابوالی، په پایله کې د بریک ډیسک سره په مخالف لوري کې سخت رگڑ کیږي؛

نورې برخې یا اجزاوې نه دي ایستل شوي او د اصلي موټرو ازموینې پایلو تابع دي. په ځانګړې توګه کله چې سړه موټر په بشپړه توګه نه وي پیل شوی، ګرم موټر به په چټکۍ سره بیرته راګرځي، او بریک د غږ کولو لپاره اسانه وي. نو هیڅ ګډوډي شتون نلري. د موټرو ډیری مختلف برانڈونه یو شان دي، دا کومه ستونزه نده.

کله چې بریک غیر معمولي وي، موټر به نه وایبریټ یا وایبرټ شي، د موټر په دواړو خواوو کې به د انډول توازن احساس نه کړي، او دا به احساس نه کړي چې د موټر له څلورو کونجونو څخه یو یې ډوبیږي. د پورتنیو ټکو څخه هیڅ یو نشي رد کولی چې "غږ د ودانیو له ځواک څخه راځي". که چیرې "غږ په ګوان کې د بیړنۍ ودانۍ څخه راځي"، نو ستونزه یوازې دا نه ده چې بیرته راګرځي، موټر به غیر معمولي غږ وکړي، او د سرعت په ټکر کې به بریک ونه کړي، او سمت به بې ثباته شي.

د غیر معمولي شور سربیره ، نورې ستونزې شتون نلري ، پدې معنی چې پخپله د موټر سره کومه ستونزه شتون نلري. موږ د بریک پیډ جوړونکي یو غیر معمولي شور یوازې د دې په چک کولو سره له مینځه وړل کیدی شي چې ایا د نوي بریک پیډونو رگڑ مواد (pastillas de freno auto) سخت دي یا په بشپړ ډول سره نه دي. البته، که تاسو د خپل قضاوت په اړه ډاډه نه یاست، تاسو کولی شئ د ستونزې اصلي لامل څو ځله وګورئ.