د سیرمیک بریک پیډونو ورو ځواب په اړه څه شی دی؟

د سیرامیک بریک پیډونو غبرګون خورا ورو دی، او دا ستونزه په هغه پدیده کې د بریک کارولو په وخت کې څرګندیږي. دا د ماسټر سلنډر یا بریک سیسټم کې د تیلو د لیکونو نشتون سره ورته دی، مګر د تیلو او تیلو د پوستې له نشتوالي سره توپیر لري. د لاندې بریک پیډ جوړونکو لاندې د دې وضعیت لاملونه کوم دي؟

1. د بریک سیسټم په منظم ډول چیک شوی او تنظیم شوی ندی، په پایله کې د بریک بوټ او د بریک ډرم تر مینځ لوی واټن.

2. د بریک مایع خورا خندا ده، او کثافات د تیلو بیرته ستنیدو والو مهر کوي. د تجهیزاتو جوړښت له امله، د بوسټر پمپ برخه د زغم پمپ برخه ده. که چیرې د بوټ او ډرم تر مینځ واټن خورا لوی وي، د یوې پښې بریک به د ډرم سره د بوټ تماس ونیسي، په پایله کې یې د ډیری فوټو غلا کولو پایله کې.

.. د غوښتنو په وینا، د تیلو د راستنیدو والو ترشا ځینې شراکت په پایپینیک فشار کې ساتل کیږي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا کولی شي د راتلونکي بریک په اوږدو کې په وخت کې کار وکړي. که چیرې په پایپ لاین کې خورا ډیرې خاورې شتون ولري، د تیلو بیرته ستنیدو والو سیل به زیان ترلاسه شي، چې پایله یې د تیلو بیرته ستنیدل.

4. د اړتیا په توګه د لاکینګ سیسټم چیک او تنظیم کړئ. د لید لید میتود دا دی: د بریک پیډل خالي سفر باید د بشپړ سفر 1/2 څخه کم وي. که دا اړتیا پوره نه وي، د بریک ډرم او د بریک بوټو ترمنځ واټن باید تنظیم شي، او د توضیحي تشه باید 0.3m وي. که چیرې ډیر ډیرې خاورې شتون ولري، ټول بریک مایع بدل کړئ او د بریښنا مایع ځای په ځای کولو دمخه د ټول موټر لاین پاک کړئ.

که د سیرمیک بریک پیډ سرعت ورو وي، تاسو څو ځله د لوی ستونزو مخنیوي لپاره په وخت کې ترمیمول کیدی شئ.

پورته د یو څه معلوماتو تنظیم کولو لپاره ستاسو لپاره د بریک پیډ جوړونکي دي، زه هیله لرم چې تاسو سره هم وګورم، موږ به په ورته وخت کې تاسو سره هم اړیکه ونیسو.