د سیرامیک بریک پیډونو ورو غبرګون لامل څه دی؟

د سیرامیک بریک پیډونو غبرګون سرعت خورا ورو دی ، او دا ستونزه د بریک کارولو پرمهال د خالي ګامونو پدیده کې څرګندیږي. دا په ماسټر سلنډر یا بریک سیسټم کې د تیلو لیکیدو نشتوالي ته ورته دی ، مګر د تیلو او تیلو لیک کیدو نشتوالي سره توپیر لري. د لاندې بریک پیډ جوړونکو لاندې د دې وضعیت لاملونه څه دي؟

1. د بریک سیسټم په منظمه توګه نه چک کیږي او نه تنظیم کیږي، په پایله کې د بریک بوټ او د بریک ډرم ترمنځ لوی واټن رامنځته کیږي.

2. د بریک مایع ډیر ناپاک دی، او کثافات د تیلو بیرته ستنیدو والو مهر ته زیان رسوي. د تجهیزاتو جوړښت له امله، د بوسټر پمپ د مایع ذخیره کولو برخه محدوده ده. که چیرې د بوټ او ډرم ترمینځ واټن خورا لوی وي ، نو د یو فوټ بریک به بوټ د ډرم سره اړیکه ونلري ، په پایله کې د څو پښو قدم وهل کیږي.

3. د اړتیاو سره سم، د تیلو بیرته ستنیدو والو شاته په پایپ لاین کې یو ټاکلی پاتې فشار باید وساتل شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا د راتلونکي بریک کولو پرمهال په وخت سره کار کولی شي. که چیرې په پایپ لاین کې ډیر کثافات شتون ولري ، د تیلو بیرته راستنیدونکي والو مهر به زیانمن شي ، په پایله کې د ډیر تیلو بیرته راستنیدو لامل کیږي.

4. د اړتیا سره سم د بریک سیسټم چیک او تنظیم کړئ. د لیدلو عام طریقه دا ده: د بریک پیډل خالي سفر باید د بشپړ سفر 1/2 څخه کم وي. که دا اړتیا پوره نه شي، د بریک ډرم او د بریک بوټ تر مینځ واټن باید تنظیم شي، او د مشخصاتو تشه باید 0.3mm وي. که چیرې ډیر کثافات شتون ولري، ټول د بریک مایع بدل کړئ او د بریک مایع بدلولو دمخه د موټر ټوله کرښه پاکه کړئ.

که چیرې د سیرامیک بریک پیډ عکس العمل سرعت ورو وي ، تاسو کولی شئ هر بریک پیډل څو ځله شاته وغورځوئ ، که چیرې دا پدیده له مینځه ویستل شوې نه وي ، نو سپارښتنه کیږي چې مالکین باید په وخت سره ترمیم شي ترڅو د لویو ستونزو مخه ونیسي.

پورته ستاسو لپاره د موټر بریک پیډ جوړونکي دي چې ځینې معلومات تنظیم کړي، زه هیله لرم چې تاسو سره مرسته وکړي، په ورته وخت کې، موږ تاسو ته هم ښه راغلاست وایو چې هر وخت زموږ سره د مشورې لپاره اړونده پوښتنې ولرئ.