د موټر په دواړو خواوو کې د بریک پیډونو عام لاملونه کوم دي؟

1، د بریک پیډ مواد توپیر لري.
دا وضعیت په موټر کې د بریک پیډ د یو اړخ بدلولو کې ډیر څرګندیږي ، ځکه چې د بریک پیډ برانډ متناسب دی ، احتمال لري چې په موادو او فعالیت کې توپیر ولري ، په پایله کې د بریک پیډ له لاسه ورکولو حالت کې ورته رګونه شتون نلري. ورته.
2، وسایط ډیری وختونه منحنی حرکت کوي.
دا د نورمال پوښاک کټګورۍ پورې اړه لري ، کله چې موټر د سینټرفیوګل ځواک د عمل لاندې ودریږي ، د څرخ په دواړو خواو کې د بریک کولو ځواک په طبیعي ډول متضاد دی.
3، یو اړخیز بریک پیډ خرابول.
په دې حالت کې، غیر معمولي جامې ډیر احتمال لري.
4، د بریک پمپ بیرته ستنیدنه متضاد.
کله چې د بریک پمپ بیرته راستنیدل متضاد وي ، مالک به د بریک پیډل خوشې کړي او د بریک کولو ځواک په څو ثانیو کې خلاص نشي ، که څه هم د بریک پیډونه پدې وخت کې د لږ رګ سره مخ دي ، مالک یې احساس کول اسانه ندي ، مګر د وخت په تیریدو سره دا به پدې اړخ کې د بریک پیډونو ډیر پوښاک لامل شي.
5، د بریک دواړو خواوو د بریک کولو وخت متضاد دی.
د ورته محور په دواړو سرونو کې د بریکونو د وقفې موده متناسب ده ، کوم چې د بریک پیډونو د بندیدو یو له لاملونو څخه هم دی ، په عمومي ډول د غیر مساوي بریک پاکولو ، د بریک پایپ لاین لیک کیدو ، او د بریک تماس غیر متناسب ساحې له امله رامینځته کیږي.
6، د ټیلسکوپیک راډ اوبه یا د غوړ نشتوالی.
د دوربین راډ د ربړ سیل کولو آستین لخوا مهر شوی ، او کله چې اوبه وي یا د غوړ نشتوالي وي ، راډ په آزاده توګه دوربین نشي کیدی ، په پایله کې د بریک وروسته د بریک پیډ سمدلاسه بیرته نشي راستون کیدی ، د اضافي پوښاک او جزوي پوښاک لامل کیږي.
7. د بریک ټیوب په دواړو خواوو کې متضاد دی.
د موټر په دواړو خواوو کې د بریک ټیوب اوږدوالی او ضخامت توپیر لري، چې په پایله کې یې په دواړو خواوو کې د بریک پیډونو متناسب اغوستل کیږي.
8، د تعلیق ستونزې د بریک پیډ جزوی پوښلو لامل شوی.
د مثال په توګه، د تعلیق اجزا خرابول، د تعلیق ټاکل شوي موقعیت انحراف، او داسې نور، د څرخ پای زاویه او د مخکینۍ بنډل ارزښت اغیزمن کول اسانه دي، په پایله کې د موټر چیسس په الوتکه کې نه وي، د بریک پیډ آفسیټ اغوستو لامل کیږي.