د شا د وتلو پایپ څاڅکي دي
داسې انګیرل کیږي چې ډیری مالکین د نورمال موټر چلولو وروسته د وتلو پایپ کې د اوبو څاڅکي سره مخ شوي ، او مالکین نشي کولی مرسته وکړي مګر کله چې دوی دا حالت وګوري ویره لري ، پدې اندیښنه کې چې ایا دوی په ډیر مقدار کې ګازولین اضافه کړي چې د تیلو مصرف او زیان دواړه لري. موټر ته. دا د خطر زنګ دی. د اخراج په پایپ کې د اوبو د څاڅکي پدیده کومه ګناه نه ده، مګر یو نورمال او ښه پدیده ده، ځکه چې کله چې د موټر چلولو په بهیر کې پټرول په بشپړه توګه وسوځول شي، په بشپړه توګه سوځول شوي پټرول به اوبه او کاربن ډای اکسایډ تولید کړي. کله چې موټر چلول پای ته ورسیږي، د اوبو بخار به د اخراج پایپ څخه تیریږي او د اوبو په څاڅکو کې کنډیږي، کوم چې به د خارجي پایپ څخه ښکته شي. نو دا وضعیت د اندیښنې وړ ندی.
په ریورس ګیر کې "بنګ" شتون لري
د لاسي لیږدونکي موټر سره، زه باور لرم چې ډیری ملګري د داسې حالت سره مخ شوي، ځینې وختونه په کلچ کې د ریورس ګیر ګام ځړول نشي کولی ځړول شي، ځینې وختونه ځړول ښه وي. ځینې وختونه لږ ځواک په کې ځړول کیدی شي، مګر دا به د "بنګ" غږ سره وي. اندیښنه مه کوئ، دا یو عادي پدیده ده! ځکه چې د عمومي لاسي لیږد ریورس ګیر د مخکینۍ ګیر سره مجهز نه دی سنکرونائزر لري ، او د ریورس ګیر غاښ مخکی ټیټ شوی نه دی. دا په پایله کې حلقه په ریورس ګیر کې ځړول کیږي "د خالص قسمت په واسطه". خوشبختانه ، د حلقې غاښونه او د ریورس ګیر غاښونه په یو موقعیت کې ، دا ځړول اسانه دي. لږ څه، تاسو کولی شئ په سختۍ کې ځړول شئ، مګر یو غږ به وي، ډیر زیات، تاسو نشئ کولی دننه ځړول شئ. د نه ځړولو په صورت کې، سپارښتنه کیږي چې لومړی د موټر حرکت کولو لپاره په مخکینۍ ګیر کې ځړول شي، او بیا په کلچ کې ګام پورته کړئ ، ریورس ګیر ځړ کړئ ، په بشپړ ډول اندیښنه نشئ کولی ، د حل لپاره "تاوتریخوالی" سره.
د پوسټ وخت: اپریل-15-2024