1 میتود: د ضخامت په لټه کې شئ
د نوي بریک پیډ ضخامت عموما د 1.5cmcm شاوخوا دی، او ضربه به ورو ورو په استعمال کې دوامداره غفلت سره پتلی شي. مسلکي تخنیکران وړاندیز کوي چې کله د سترګو لیدونکي بریک پیډ پټتیا یوازې د 1/3 ضخامت پریښودل (د 2 سانتي متره پورې)، مالک باید د ځان ازموینې فریکوینسي وي، د ځای په ځای کولو لپاره چمتو وي. البته، انفرادي ماډلونه د ویل د ډیزاین دلایلو له امله شرایط نلري چې د ننگ سترګه وګوري، اړتیا لري د ټایرونو بشپړولو ته اړتیا ولري.
2 میتود: غږ ته غوږ شئ
که چیرې بریک د ورته وخت په ورته وخت کې د "وسپنې رنځ سپړونکي" غږ سره وي (دا ممکن د نصبولو په پیل کې د بریک پیډ رول هم وي)، د بریک پیډ باید سمدلاسه وټاکل شي. ځکه چې د بریک پیډ دواړو خواو کې حد نښه کوي د بریک ډیسک څخه مستقیمه خځلې کوي، نو دا ثابتوي چې د بریک پیډ حد ته رسیدلی. پدې حالت کې، د بریک ډیسک تفتیش سره په ورته وخت کې د بریک پیډونو په ځای کې، دا غږ زیانمن شوی، حتی که چیرې د بریک ډیسک خراب نشي، نو د بریک ډیسک ځای په ځای کولو لپاره جدي اړتیا.
3 میتود: د ځواک احساس کول
که چیرې بریک خورا ستونزمن احساس وکړي، نو ممکن دا د بریک پیډ اساسا له لاسه ورکړي، نو دا به پدې وخت کې ځای په ځای شي، نو دا به د جدي پیښې لامل شي.
د بریک پیډونه کولی شي د مختلف دلایلو له امله خورا ګړندي واغوندي. دلته ځینې عام لاملونه دي چې کولی شي د بریک پیډونو ګړندي واغوندنې لامل شي:
د موټر چلولو عادت: د مډونیز ضد عادتونو، لکه د پرله پسې ناڅاپي بریک کول، د اوږدې مودې سرعت موټر چلول، او نور به د بریک پیډ پوښلو لامل شي. غیر معقول موټر چلولو عادتونه به د بریک پیډ او بریک ډیسک، ګړندي لباس ترمنځ رنځ ډیروي
د سړک شرایط: د سړکونو خراب وضعیت کې کار کول، لکه غرنۍ سیمې، شګه سړکونه، او داسې نور به د بریک پیډونو واغوندنه زیاته کړي. دا ځکه چې د بریک پیډونه باید پدې شرایطو کې ډیر ځله وکارول شي ترڅو د موټرو خوندي وساتي.
د بریک سیسټم ناکامي: د بریک سیسټم ناکامي، لکه د غیر مساوي بریک ډیسک، بریک د مایع پای او د بریک ډیسک ترمنځ غیر معمولي اړیکې ګړندۍ کول.
د ټیټ کیفیت بریک پیډونه: د ټیټ کیفیت پخې پیډونو کارول ممکن د موادو لامل شي موادو مقاومت نلري یا د بریکینګ تاثیر ښه نه وي، نو د لباس سرعت.
د بریک پیډونو ناسم نصب کول: د بریک پیډونو نصبولو غلط معلومات، لکه د بریک پیډونو په شا د ناصرو ضد پیډونو غلط غوښتنلیک، ممکن د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو ترمنځ غیر معمولي اړیکه ونیسي، ممکن د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو ترمنځ غیر معمولي اړیکه ونیسي.
که چیرې د بریک پیډونو ستونزه لاهم خورا ښه لاندي وي، نو د ساتنې لپاره یې ترمیم پلورنځي ته لاره هواره کړي ترڅو معلومه کړي نو نور ستونزې شتون لري او مناسب تدابیر نیول.
1، دا اکثرا د بریک پیډونو یا بریک ډیسک تخفیف له امله رامینځته کیږي. دا د موادو، د تادیې دقت او تودوخې بې ځایه کیدنه، په شمول: د بریک ډیسک ګنډل، د تودوخې بې هوښه، ګرمو ځایونه او داسې نور.
درملنه: د بریک ډیسک چیک او بدل کړئ.
.. د سرغړونې سیسټم سره د ګډوډولو پرمهال د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوی د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوی. درملنه: د بریک سیسټم ساتنه وکړئ.
3. د بریک پیډونو کڅوړه د بې ثباته او لوړه ده.
Treatment: Stop, self-check whether the brake pad is working normally, whether there is water on the brake disc, etc., the insurance method is to find a repair shop to check, because it may also be the brake caliper is not properly positioned or the brake oil pressure is too low.
د عادي شرایطو لاندې، د اوږدې بریک پیډونه باید په 200 کیلو متره وړاندیز وکړي، له همدې امله، دا عموما سپارښتنه کیږي چې د نوي بریک پیډونه په احتیاط سره چلول کیږي. د نورمال موټر چلولو شرایطو لاندې، د بریک پیډونه باید په هر 5000 کیلومتره کې معاینه شي، که چیرې په دواړو خواو کې د اغوستلو درجې ورته وي، او غیر معمولي حالت باید سمدستي وي. د نوي بریک پیډونو څرنګوالی په اړه
د کییا کارا تولید (FC) 1999 / 06-2002 / 10 | د کییا کلارس واګون (GC) 1998 / 05- | د ریو واګون (DC) 1.3 | د کییا ریو سیډان 2000 / 07-2005 / 02 | د سیفیا هچ بیک (FA) 1.6 i | د تیز وټکۍ هچ بیک (FB) 1.6 |
د ګیلا نسل (FC) 1.8 i | د کلاروس توتو (GC) 1.8 i 16V | د ریو واګون (DC) 1.3 | ریو سینان 1.3 | د کییا سیفیا (FA) 1992 / 01-2001 / 09 | د تیز وټک هیچ بیک (FB) 1.8 |
د کییا کلارس سیلون (K9A) 1996 / 05-2001 / 11 | د کلاروس توکول (GC) 2.0 i 16V | د ریو سټیشن واګون (DC) 1.5 16 16V | ریو سینان 1.5 16V | سیفیا (FA) 1.6 i | د کییا سومای سیدان (FB) 2001 / 05-2004 / 05 |
کلاروس سیډان (K9A) 1.8 i 16V | د کیا ریو واګون (DC) 2000 / 07-2005 / 02 | د ریو سټیشن واګون (DC) 1.5 16 16V | د کییا سیفیا هچ بیک (FA) 1995 / 01-1997 / 10 | د کییا سرعت هیچ بیک (FB) 2001 / 05-2004 / 08 | د سرعت ویز سیډان (FB) 1.6 |
کلاروس سیډان (K9A) 2.0 i 16v |
7180 | 5725601 | LP1702 | d11126m | 2415.32 | 0k2n133288a |
605868 | BP-4007 | AF11126M | CD8341M | 2415.42 | 0k9b33328Z |
13.0460-5868.2 | 05p809 | FDB1602 | FD7108A | d3359 | 0k9b63328Z |
572560B | 22-0512-0 | FSL1602 | 1360088 | SP1113 | 0k9d0333Z |
db175333 | 415.32 | 7767D888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888888889 | 223507 | SP 441 | 0k9d033328Z |
ADG04256 | 025 238 7316 / W | d889 | 0k2n1-33-28Z | 2387301 | 58115fdb00 |
822-512-0 | MDB2050 | D8897767 | 0k2n1-33-28زا | 238730 00 0 5 T4047 | 58115FDC00 |
LP1702 | d11126m | J3600308 | 0k9b3-33-28یز | 8110 18008 | 041532 |
AF11126M | CD8341M | 7218 | 0k9b6-33-283-28یز | 8110 18011 | 041542 |
FDB1602 | FD7108A | 7447 | 0k9d0-33-23z | 528.0 | 241532 |
FSL1602 | 1360088 | 181610 | 0k9d0-33-28Z | GDB3245 | 241542 |
7767-D889 | 37180 | 5725601 | 58115-FDB00 | GDB3285 | SP441 |
d889 | 605868 | BP4007 | 58115-FDC00 | 23873 | 238731500005T4047 |
D889-77767 | 130460588682 | 05p809 | t1335 | 23874 | 811018008 |
1360088 | 572560B | 2205120 | BP1312 | 23875 | 811018011 |
7218 | db175333 | 41522 | 0415.32 | 23873.160.1 | 5280 |
7447 | ADG04256 | 0252387316W | 0415.42 | 0k2n13328Z | 238731601 |
181610 | 8225120 | MDB2050 |