1 میتود: د ضخامت په لټه کې شئ
د نوي بریک پیډ ضخامت عموما د 1.5cmcm شاوخوا دی، او ضربه به ورو ورو په استعمال کې دوامداره غفلت سره پتلی شي. مسلکي تخنیکران وړاندیز کوي چې کله د سترګو لیدونکي بریک پیډ پټتیا یوازې د 1/3 ضخامت پریښودل (د 2 سانتي متره پورې)، مالک باید د ځان ازموینې فریکوینسي وي، د ځای په ځای کولو لپاره چمتو وي. البته، انفرادي ماډلونه د ویل د ډیزاین دلایلو له امله شرایط نلري چې د ننگ سترګه وګوري، اړتیا لري د ټایرونو بشپړولو ته اړتیا ولري.
2 میتود: غږ ته غوږ شئ
که چیرې بریک د ورته وخت په ورته وخت کې د "وسپنې رنځ سپړونکي" غږ سره وي (دا ممکن د نصبولو په پیل کې د بریک پیډ رول هم وي)، د بریک پیډ باید سمدلاسه وټاکل شي. ځکه چې د بریک پیډ دواړو خواو کې حد نښه کوي د بریک ډیسک څخه مستقیمه خځلې کوي، نو دا ثابتوي چې د بریک پیډ حد ته رسیدلی. پدې حالت کې، د بریک ډیسک تفتیش سره په ورته وخت کې د بریک پیډونو په ځای کې، دا غږ زیانمن شوی، حتی که چیرې د بریک ډیسک خراب نشي، نو د بریک ډیسک ځای په ځای کولو لپاره جدي اړتیا.
3 میتود: د ځواک احساس کول
که چیرې بریک خورا ستونزمن احساس وکړي، نو ممکن دا د بریک پیډ اساسا له لاسه ورکړي، نو دا به پدې وخت کې ځای په ځای شي، نو دا به د جدي پیښې لامل شي.
د بریک پیډونه کولی شي د مختلف دلایلو له امله خورا ګړندي واغوندي. دلته ځینې عام لاملونه دي چې کولی شي د بریک پیډونو ګړندي واغوندنې لامل شي:
د موټر چلولو عادت: د مډونیز ضد عادتونو، لکه د پرله پسې ناڅاپي بریک کول، د اوږدې مودې سرعت موټر چلول، او نور به د بریک پیډ پوښلو لامل شي. غیر معقول موټر چلولو عادتونه به د بریک پیډ او بریک ډیسک، ګړندي لباس ترمنځ رنځ ډیروي
د سړک شرایط: د سړکونو خراب وضعیت کې کار کول، لکه غرنۍ سیمې، شګه سړکونه، او داسې نور به د بریک پیډونو واغوندنه زیاته کړي. دا ځکه چې د بریک پیډونه باید پدې شرایطو کې ډیر ځله وکارول شي ترڅو د موټرو خوندي وساتي.
د بریک سیسټم ناکامي: د بریک سیسټم ناکامي، لکه د غیر مساوي بریک ډیسک، بریک د مایع پای او د بریک ډیسک ترمنځ غیر معمولي اړیکې ګړندۍ کول.
د ټیټ کیفیت بریک پیډونه: د ټیټ کیفیت پخې پیډونو کارول ممکن د موادو لامل شي موادو مقاومت نلري یا د بریکینګ تاثیر ښه نه وي، نو د لباس سرعت.
د بریک پیډونو ناسم نصب کول: د بریک پیډونو نصبولو غلط معلومات، لکه د بریک پیډونو په شا د ناصرو ضد پیډونو غلط غوښتنلیک، ممکن د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو ترمنځ غیر معمولي اړیکه ونیسي، ممکن د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو ترمنځ غیر معمولي اړیکه ونیسي.
که چیرې د بریک پیډونو ستونزه لاهم خورا ښه لاندي وي، نو د ساتنې لپاره یې ترمیم پلورنځي ته لاره هواره کړي ترڅو معلومه کړي نو نور ستونزې شتون لري او مناسب تدابیر نیول.
1، دا اکثرا د بریک پیډونو یا بریک ډیسک تخفیف له امله رامینځته کیږي. دا د موادو، د تادیې دقت او تودوخې بې ځایه کیدنه، په شمول: د بریک ډیسک ګنډل، د تودوخې بې هوښه، ګرمو ځایونه او داسې نور.
درملنه: د بریک ډیسک چیک او بدل کړئ.
.. د سرغړونې سیسټم سره د ګډوډولو پرمهال د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوی د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوی. درملنه: د بریک سیسټم ساتنه وکړئ.
3. د بریک پیډونو کڅوړه د بې ثباته او لوړه ده.
Treatment: Stop, self-check whether the brake pad is working normally, whether there is water on the brake disc, etc., the insurance method is to find a repair shop to check, because it may also be the brake caliper is not properly positioned or the brake oil pressure is too low.
د عادي شرایطو لاندې، د اوږدې بریک پیډونه باید په 200 کیلو متره وړاندیز وکړي، له همدې امله، دا عموما سپارښتنه کیږي چې د نوي بریک پیډونه په احتیاط سره چلول کیږي. د نورمال موټر چلولو شرایطو لاندې، د بریک پیډونه باید په هر 5000 کیلومتره کې معاینه شي، که چیرې په دواړو خواو کې د اغوستلو درجې ورته وي، او غیر معمولي حالت باید سمدستي وي. د نوي بریک پیډونو څرنګوالی په اړه
د هونډي تلفظ هاچ بیک (RB) 2010/11- | ACET IV سیلون (RB) 1.6 | I20 (GB، IB) 1.4 | بیجینګ هینډی رولی 2010 / 12- | rio III (UB) 1.2 cvvt | کیا ریو III سیلوون (UB) 2010 / 09- |
اکیټ هچ بیک (RB) 1.4 | ACTECE IV سیلون (RB) 1.6 سیډی | I20 (GB، IB) 1.4 سیډی | rii yi 1.4 | rio III (UB) 1.25 CVVT | rio Iilon (UB) 1.25 CVVT |
ACCET Hachch بیک (RB) 1.6 | ACTECE IV سیلون (RB) 1.6 سیډی | د هونډی I20 کوپ (جی بی) 2015 / 05- | rii yi 1.6 | rio III (UB) 1.25 CVVT | rio Iilon (UB) 1.25 CVVT |
tressess هچ بیک (RB) 1.6 سیډی | هونډی I20 (GB، IB) 2014/11- | I20 کوپ (جی بی) 1.0 T-GDI | بیجینګ هندیک ری ای 2010 / 08- | rio III (UB) 1.25 LPG | rio Iilon (UB) 1.4 CVVT |
د عصري سرغړونې IV سیلون (RB) 2010 / 08- | I20 (GB، IB) 1.1 CRDI | I20 کوپ (جی بی) 1.1 سیډی | RENA 1.4 | rio Iii (UB) 1.4 سیډی | rio iii sllon (UB) 1.6 CVVT |
ACET IV سیلون (RB) 1.4 | I20 (GB، IB) 1.2 | I20 کوپ (جی بی) 1.2 | RENA 1.6 | rio III (UB) 1.4 CVVT | د ډونګفینگ یولیا KIA K2 سیلون 2011 / 07- |
ACET IV سیلون (RB) 1.4 | I20 (GB، IB) 1.2 | I20 کوپ (جی بی) 1.4 | کیا rio Iii (zب) 2011 / 09- | rio III (UB) 1.4 CVVT | K2 سیلون 1.4 |
ACTECE IV سیلون (RB) 1.4 سیډی | I20 (GB، IB) 1.2 LPGI | I20 کوپ (جی بی) 1.4 سیډی | rio III (UB) 1.1 سیډی | rio III (UB) 1.6 CVVT | K2 سیلون 1.6 |
ACET IV سیلون (RB) 1.6 |
13.0460-564646.2 | 05p1744 | 986494563 | 581011VAV | t2181 | 581011WA05 |
573368b | MDB3276 | 0986tB3160 | 581011WA00 | 1488.02 | 5810114435 |
0 986 494 563 | 58101-0A ای | P18025 | 58101-10505 | 2534801 | 581014LA00 |
0 986 TB3 160 | 58101-01 | 8806D1593 | 58101-1035 | 2534803 | 58101C8A00 |
p 18 025 | 58101-1RA00 | D15938806 | 58101-4LA00 | GDB3548 | 58101C8A10 |
8806-D1593 | 58101-1R01 | 5810UA00 | 58101-C8A00 | GDB3630 | 58101C8A50 |
D1593 | 58101-1R05 | 5810UA1 | 58101-C8A10 | GDB7841 | 58101C8A60 |
D1593-8806 | 58101-10 | 581011ra00 | 58101-C8A50 | 25348 | 58101h7a00 |
182035 | 58101-1WA00 | 581011RA01 | 58101-08A60 | 25349 | 148802 |
573368J | 13046056462 | 581011RA05 | 58101-H7A00 | 25350 |