1 میتود: د ضخامت په لټه کې شئ
د نوي بریک پیډ ضخامت عموما د 1.5cmcm شاوخوا دی، او ضربه به ورو ورو په استعمال کې دوامداره غفلت سره پتلی شي. مسلکي تخنیکران وړاندیز کوي چې کله د سترګو لیدونکي بریک پیډ پټتیا یوازې د 1/3 ضخامت پریښودل (د 2 سانتي متره پورې)، مالک باید د ځان ازموینې فریکوینسي وي، د ځای په ځای کولو لپاره چمتو وي. البته، انفرادي ماډلونه د ویل د ډیزاین دلایلو له امله شرایط نلري چې د ننگ سترګه وګوري، اړتیا لري د ټایرونو بشپړولو ته اړتیا ولري.
2 میتود: غږ ته غوږ شئ
که چیرې بریک د ورته وخت په ورته وخت کې د "وسپنې رنځ سپړونکي" غږ سره وي (دا ممکن د نصبولو په پیل کې د بریک پیډ رول هم وي)، د بریک پیډ باید سمدلاسه وټاکل شي. ځکه چې د بریک پیډ دواړو خواو کې حد نښه کوي د بریک ډیسک څخه مستقیمه خځلې کوي، نو دا ثابتوي چې د بریک پیډ حد ته رسیدلی. پدې حالت کې، د بریک ډیسک تفتیش سره په ورته وخت کې د بریک پیډونو په ځای کې، دا غږ زیانمن شوی، حتی که چیرې د بریک ډیسک خراب نشي، نو د بریک ډیسک ځای په ځای کولو لپاره جدي اړتیا.
3 میتود: د ځواک احساس کول
که چیرې بریک خورا ستونزمن احساس وکړي، نو ممکن دا د بریک پیډ اساسا له لاسه ورکړي، نو دا به پدې وخت کې ځای په ځای شي، نو دا به د جدي پیښې لامل شي.
د بریک پیډونه کولی شي د مختلف دلایلو له امله خورا ګړندي واغوندي. دلته ځینې عام لاملونه دي چې کولی شي د بریک پیډونو ګړندي واغوندنې لامل شي:
د موټر چلولو عادت: د مډونیز ضد عادتونو، لکه د پرله پسې ناڅاپي بریک کول، د اوږدې مودې سرعت موټر چلول، او نور به د بریک پیډ پوښلو لامل شي. غیر معقول موټر چلولو عادتونه به د بریک پیډ او بریک ډیسک، ګړندي لباس ترمنځ رنځ ډیروي
د سړک شرایط: د سړکونو خراب وضعیت کې کار کول، لکه غرنۍ سیمې، شګه سړکونه، او داسې نور به د بریک پیډونو واغوندنه زیاته کړي. دا ځکه چې د بریک پیډونه باید پدې شرایطو کې ډیر ځله وکارول شي ترڅو د موټرو خوندي وساتي.
د بریک سیسټم ناکامي: د بریک سیسټم ناکامي، لکه د غیر مساوي بریک ډیسک، بریک د مایع پای او د بریک ډیسک ترمنځ غیر معمولي اړیکې ګړندۍ کول.
د ټیټ کیفیت بریک پیډونه: د ټیټ کیفیت پخې پیډونو کارول ممکن د موادو لامل شي موادو مقاومت نلري یا د بریکینګ تاثیر ښه نه وي، نو د لباس سرعت.
د بریک پیډونو ناسم نصب کول: د بریک پیډونو نصبولو غلط معلومات، لکه د بریک پیډونو په شا د ناصرو ضد پیډونو غلط غوښتنلیک، ممکن د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو ترمنځ غیر معمولي اړیکه ونیسي، ممکن د بریک پیډونو او بریک ډیسکونو ترمنځ غیر معمولي اړیکه ونیسي.
که چیرې د بریک پیډونو ستونزه لاهم خورا ښه لاندي وي، نو د ساتنې لپاره یې ترمیم پلورنځي ته لاره هواره کړي ترڅو معلومه کړي نو نور ستونزې شتون لري او مناسب تدابیر نیول.
1، دا اکثرا د بریک پیډونو یا بریک ډیسک تخفیف له امله رامینځته کیږي. دا د موادو، د تادیې دقت او تودوخې بې ځایه کیدنه، په شمول: د بریک ډیسک ګنډل، د تودوخې بې هوښه، ګرمو ځایونه او داسې نور.
درملنه: د بریک ډیسک چیک او بدل کړئ.
.. د سرغړونې سیسټم سره د ګډوډولو پرمهال د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوی د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوی. درملنه: د بریک سیسټم ساتنه وکړئ.
3. د بریک پیډونو کڅوړه د بې ثباته او لوړه ده.
Treatment: Stop, self-check whether the brake pad is working normally, whether there is water on the brake disc, etc., the insurance method is to find a repair shop to check, because it may also be the brake caliper is not properly positioned or the brake oil pressure is too low.
د عادي شرایطو لاندې، د اوږدې بریک پیډونه باید په 200 کیلو متره وړاندیز وکړي، له همدې امله، دا عموما سپارښتنه کیږي چې د نوي بریک پیډونه په احتیاط سره چلول کیږي. د نورمال موټر چلولو شرایطو لاندې، د بریک پیډونه باید په هر 5000 کیلومتره کې معاینه شي، که چیرې په دواړو خواو کې د اغوستلو درجې ورته وي، او غیر معمولي حالت باید سمدستي وي. د نوي بریک پیډونو څرنګوالی په اړه
جیپ نيون کای پوښونه (WK، wk2) 2010 / 06- | ګران چیرونکی (WK، WK2) 3.0 CRD V6 4 × 4 | ګران چیرونکی (WK، WK2) 3.6 v6 4 × 4 | ګران چیرونکی (WK، WK2) 3.6 v6 انعطاف شوی 4 × 4 | ګران چرونکی (WK، WK2) 5.7 V8 4 × 4 × 4 × 4 × 4 × 4 × 4 × 4 | ګران چیرونکی (WK، WK2) 6.4 SRT8 4 × 4 |
ګران چیرونکی (WK، WK2) 3.0 CRD V6 4 × 4 | ګران چیرونکی (WK، WK2) 3.0 CRD V6 4 × 4 |
p37017 | 181988 | 68052369 | 68052369AA | 1430.02 | 25191 |
FDB4403 | 05p1745 | 8655d1455 | 68052370AC | 2519002 | 25192 |
8655-D1455 | MDB3154 | D14558655 | A 000 420 .. 33 02 | GDB4603 | a0004203302 |
d1455 | 000 000 420.3 | 4203302 | T2053 | 25190 | 143002 |
D1455-8655 |