د ۱۳۴۲ کال
د بریک پیډونه د موټر د بریک کولو سیسټم لازمي برخه ده او د موټر بریک کولو هدف ترلاسه کولو لپاره د رګونو زیاتوالي لپاره کارول کیږي. د بریک پیډونه معمولا د پوښاک مقاومت او د تودوخې لوړ فعالیت سره د رګونو موادو څخه جوړ شوي. د بریک پیډونه په مخکینۍ بریک پیډونو او شاته بریک پیډونو ویشل شوي ، کوم چې د بریک کیلیپر دننه د بریک بوټونو کې نصب شوي.
د بریک پیډ اصلي دنده دا ده چې د موټر متحرک انرژي د تودوخې انرژي ته واړوي او د بریک ډیسک سره د تماس کولو له لارې موټر ودروي ترڅو رګ رامینځته کړي. لکه څنګه چې د بریک پیډونه د وخت په تیریدو سره له مینځه ځي، دوی باید په منظمه توګه بدل شي ترڅو د ښه بریک فعالیت او خوندیتوب وساتي.
د بریک پیډ مواد او ډیزاین ممکن د وسایطو ماډل او د کارونې شرایطو پورې اړه ولري. په عموم کې ، سخت فلزي یا عضوي توکي معمولا د بریک پیډونو جوړولو لپاره کارول کیږي ، او د پیډ رگڑ کوفییفیټ هم د بریک کولو فعالیت اغیزه کوي.
د بریک پیډونو انتخاب او ځای په ځای کول باید د موټر جوړونکي سپارښتنې تعقیب کړي، او مسلکي تخنیکران باید د نصب او ساتلو لپاره بلنه ورکړل شي. د بریک پیډونه د موټر خوندیتوب فعالیت یوه مهمه برخه ده ، نو مهرباني وکړئ تل یې په ښه حالت کې وساتئ ترڅو خوندي موټر چلولو ډاډ ترلاسه کړئ.
بریک پیډ A-113K د بریک پیډ ځانګړی ډول دی. دا ډول بریک پیډ معمولا په موټرو کې کارول کیږي. د لوړ پوښاک مقاومت، د تودوخې لوړ مقاومت او د ښه بریک کولو اغیز سره، دا کولی شي باثباته او د باور وړ بریک فعالیت چمتو کړي. د A-113K بریک پیډونو ځانګړي مشخصات او پلي شوي ماډلونه ممکن توپیر ولري ، مهرباني وکړئ د خپل موټر ډول او اړتیاو سره سم سم بریک پیډونه غوره کړئ
د بریک پیډ ماډل A303K ځانګړتیاوې په لاندې ډول دي:
- پلنوالی: 119.2 mm
- لوړوالی: 68mm
- لوړوالی 1: 73.5 mm
- ضخامت: 15 ملي متره
دا مشخصات د A303K ډول بریک پیډونو باندې پلي کیږي. د بریک پیډونه د موټر د بریک سیسټم یوه مهمه برخه ده او د بریک ځواک او رګونو چمتو کولو لپاره کارول کیږي ترڅو موټر په خوندي ډول ودریږي. ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خپل موټر جوړولو او ماډل لپاره مناسب بریک پیډونه غوره کړئ، او دوی یې په مسلکي توګه تصویب شوي آٹو ترمیم تاسیساتو کې نصب کړئ. د بریک پیډونو انتخاب او نصب کول ستاسو د موټر د بریک کولو فعالیت او خوندیتوب لپاره خورا مهم دي ، نو ډاډه اوسئ چې ستاسو د بریک سیسټم مناسب فعالیت او خوندیتوب ډاډمن کولو لپاره مناسب اقدامات وکړئ.
د بریک پیډونو مشخصات په لاندې ډول دي: پلنوالی: 132.8mm لوړوالی: 52.9mm ضخامت: 18.3mm مهرباني وکړئ په یاد ولرئ چې دا مشخصات یوازې د A394K ماډل بریک پیډونو باندې پلي کیږي. د بریک پیډ د موټر د بریک کولو سیسټم کې یو له کلیدي برخو څخه دی ، کوم چې د موټر خوندي پارکینګ ډاډ ترلاسه کولو لپاره د بریک ځواک او رګ چمتو کولو لپاره کارول کیږي. نو کله چې د بریک پیډونه واخلئ، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو د خپل موټر جوړولو او ماډل لپاره سم بریک پیډونه غوره کړئ، او د مسلکي پوهې سره د موټر ترمیم پلورنځي کې نصب کړئ. د بریک پیډونو مناسب انتخاب او نصب کول ستاسو د موټر د بریک فعالیت او خوندیتوب لپاره خورا مهم دي.
1. د خبرتیا څراغونه وګورئ. په ډشبورډ کې د خبرتیا څراغ په ځای کولو سره ، موټر اساسا د داسې فعالیت سره مجهز دی چې کله د بریک پیډ ستونزه ولري ، په ډشبورډ کې د بریک خبرداری څراغ به روښانه شي.
2. د آډیو وړاندوینې واورئ. د بریک پیډونه اکثرا اوسپنه دي، په ځانګړې توګه د باران وروسته چې د زنګ وهلو پیښې رامینځته کیږي، پدې وخت کې د بریکونو پښو کول به د رګونو غږ واوري، یو لنډ وخت لاهم یو عادي پدیده ده، د اوږدې مودې سره، مالک به یې بدل کړي.
3. د اغوستو لپاره وګورئ. د بریک پیډونو د اغوستو درجه چیک کړئ، د نوي بریک پیډ ضخامت عموما د 1.5 سانتي مترو په اړه وي، که چیرې اغوستل یوازې د 0.3 سانتي مترو ضخامت وي، نو اړینه ده چې په وخت سره د بریک پیډ بدل کړئ.
4. درک شوی اغیز. د بریک ته د غبرګون درجې سره سم، د بریک پیډونو ضخامت او پتلی به د بریک اغیزې سره د پام وړ توپیر ولري، او تاسو د بریک کولو په وخت کې تجربه کولی شئ.
مهرباني وکړئ مالکان باید په عادي وختونو کې د موټر چلولو ښه عادتونو رامینځته کولو ته پاملرنه وکړي ، ډیری وختونه ګړندي بریک مه کوئ ، کله چې سور څراغ وي ، تاسو کولی شئ د تختې او سلایډ آرام کړئ ، پخپله سرعت کم کړئ ، او کله چې ګړندي ودریږئ په نرمۍ سره په بریک باندې ګام واخلئ. دا کولی شي په مؤثره توګه د بریک پیډونو اغوستل کم کړي. سربیره پردې ، موږ باید په منظم ډول په موټر کې د بدن معاینه وکړو ، د موټر چلولو پټ خطرونه له مینځه یوسو ، ترڅو د موټر ژوند څخه خوند واخلو
هغه د بریک پیډونو د غیر معمولي غږ لاملونه: 1، نوي بریک پیډونه معمولا د نوي بریک پیډونو ته اړتیا لري چې د یوې مودې لپاره د بریک ډیسک سره ودریږي، او بیا به غیر معمولي غږ په طبیعي توګه ورک شي؛ 2، د بریک پیډ مواد خورا سخت دي، دا سپارښتنه کیږي چې د بریک پیډ برانډ ځای ونیسي، د سخت بریک پیډ د بریک ډیسک ته زیان رسولو لپاره اسانه دی؛ 3، د بریک پیډ او بریک ډیسک تر مینځ یو بهرنی بدن شتون لري، کوم چې معمولا ساتنې ته اړتیا نلري، او بهرنۍ بدن د یوې مودې لپاره د چلولو وروسته راوتلی شي؛ 4. د بریک ډیسک فکس کولو سکرو ورک شوی یا خراب شوی، کوم چې باید ژر تر ژره ترمیم شي؛ 5، د بریک ډیسک سطحه نرمه نه ده که چیرې د بریک ډیسک ټیټ نالی ولري، دا پالش او نرم کیدی شي، او ژوره یې بدلولو ته اړتیا لري؛ 6 ، د بریک پیډونه ډیر پتلي بریک پیډونه پتلي بیک پلین پیس کولو بریک ډیسک ، دا حالت سمدلاسه پورته د بریک پیډونو ځای په ځای کول به د بریک پیډ غیر معمولي غږ لامل شي ، نو کله چې د بریک غیر معمولي غږ وي ، لومړی د علت پیژندلو ته اړتیا لري ، واخلئ. مناسب اقدامات
لاندې حالتونه د بریک پیډونو سره پرتله کیږي، او د بدیل وخت معمولا لنډ وي. 1، د نوي ډرایور بریک پیډ مصرف خورا لوی دی، بریک ډیر ګام پورته کیږي، او مصرف به په طبیعي توګه لوی وي. 2، د اتوماتیک موټر اتوماتیک بریک پیډ مصرف خورا لوی دی، ځکه چې لاسي بدلون د کلچ لخوا بفر کیدی شي، او اتوماتیک بدلون یوازې په سرعت او بریک پورې اړه لري. 3، ډیری وختونه په ښاري کوڅو کې د موټر چلولو په ښاري کوڅو کې د بریک پیډ مصرف خورا لوی دی. ځکه چې ډیری وختونه په ښاري سیمه کې په سړک کې ګرځي، ډیر ټرافيکي څراغونه، تمځای او تګ، او ډیر بریکونه شتون لري. لویه لاره نسبتا اسانه ده، او د بریک کولو لپاره نسبتا لږ فرصتونه شتون لري. 4، ډیری وختونه د ډیر بار بار موټر بریک پیډ ضایع کیږي. په ورته سرعت کې د سست بریک کولو په حالت کې ، د لوی وزن سره د موټر جړتیا خورا لوی وي ، نو د بریک پیډ فریکشن ډیر اړین دی. سربیره پردې ، موږ کولی شو د بریک پیډونو ضخامت هم وګورو ترڅو معلومه کړو چې ایا دوی ځای په ځای کولو ته اړتیا لري
د موټر بریک بڼه په ډیسک بریکونو او ډرم بریکونو ویشل کیدی شي، د بریک پیډونه هم په دوه کټګوریو ویشل شوي دي: ډیسک او ډرم. د دوی په مینځ کې ، د ډرم بریک پیډونه د A0 ټولګي ماډلونو بریک ډرم کې په پراخه کچه کارول کیږي ، کوم چې د ارزانه نرخ او قوي واحد بریک ځواک لخوا مشخص شوی ، مګر د دوامداره بریک کولو پرمهال د تودوخې تخریب رامینځته کول اسانه دي ، او د دې تړل شوی جوړښت مناسب نه دی. د مالک ځان ازموینه. د ډیسک بریکونه د دې لوړ بریک موثریت باندې تکیه کوي په پراخه کچه په عصري بریک سیسټمونو کې کارول کیږي ، یوازې د ډیسک بریک پیډونو په اړه وغږیږئ. ډیسک بریکونه د بریک ډیسک څخه جوړ شوي چې د ویل سره وصل شوي او د هغې په څنډه کې د بریک کلیمپونه. کله چې د بریک پیډل فشار راوړل شي ، د بریک ماسټر پمپ کې پسټون فشار ورکول کیږي ، د بریک تیلو سرکټ کې فشار رامینځته کوي. فشار د بریک تیلو له لارې د بریک کیلیپر کې د بریک پمپ پسټون ته لیږدول کیږي ، او د بریک پمپ پسټون به بهر ته حرکت وکړي او د بریک پیډ فشار راوړي ترڅو د فشار وروسته د بریک ډیسک بند کړي ، نو د بریک پیډ او بریک. د ډیسک رګ د څرخ سرعت کمولو لپاره ، ترڅو د بریک کولو هدف ترلاسه شي.
(1) د اصلي موټر بریک پیډونو ځای په ځای کول ، د انساني عواملو له امله رامینځته شوي
1، دا ممکن وي چې ترمیم کونکي د بریک پیډ نصب کړي، او کله چې لیرې شي، تاسو لیدلی شئ چې د بریک پیډ سطح یوازې د محلي رګونو نښې دي. پدې مرحله کې تاسو د لرې کولو او بیا نصبولو لپاره د 4S هټۍ ترلاسه کوئ.
2، د یوې مودې لپاره د موټر چلولو وروسته، ناڅاپه غږ شو، ډیری وختونه په سړک کې د سختو شیانو لکه شګه، اوسپنې سکریپ او داسې نور له امله کله چې په بریک کې قدم وهل، په دې حالت کې تاسو کولی شئ د پاکولو لپاره 4S پلورنځي ته لاړ شئ.
3 ، د تولید کونکي ستونزې له امله ، لکه څنګه چې د بریک پیډ رګ بلاک اندازه متناسب ده ، په ځانګړي توګه د فریکشن بلاک عرض ، ځینې تولید کونکي د اندازې انحراف تر مینځ درې ملی مترو ته رسیدلی شي. دا د دې لامل کیږي چې د بریک ډیسک سطح نرم ښکاري ، مګر لوی بریک پیډ به هم زنګ ووهي که چیرې دا د بریک ډیسک کې ایښودل شي چې کوچني بریک پیډ په وړاندې مسح شوی وي. په داسې حالت کې، تاسو باید لومړی CD ته اړتیا ولرئ، که نه وي، CD کولی شي د یوې مودې لپاره سفر وکړي، او له دې امله ټریس به د میچ وروسته زنګ نه کوي.
(2) د بریک پیډ مواد او نور محصول عوامل چې د شور له امله رامینځته شوي
که چیرې د بریک پیډ مواد سخت او خراب وي، لکه د بریک پیډونو لرونکي اسبیسټوس کارولو منع کول، مګر ځینې کوچني تولیدونکي لاهم د بریک پیډونو لرونکي ایسبیسټوس تولید او پلوري. د نیمه فلزي اسبیسټوس څخه پاک بریک پیډونه که څه هم مایل اوږد دی ، د چاپیریال ساتنې او د انسان روغتیا لپاره مناسب دی ، مګر مواد سخت دي او د نرم موادو له امله د ایسبیسټوس بریک پیډونه ، ډیری وختونه حتی که چیرې د بریک ډیسک کې سکریچونه شتون ولري غږ به نه کوي ، او بریک نرم احساس کوي، که دا د غږ قضیه وي تاسو کولی شئ یوازې نوی فلم بدل کړئ.
(3) د بریک پیډ غیر معمولي غږ د ټپي ډیسکونو له امله رامینځته شوی
د زیان ډیسک چې دلته ورته اشاره شوې د اسانه او فلیټ بریک ډیسک سطح په حالت کې د ټپي ډیسک ته اشاره کوي ، د بریک پیډ سربیره د موټر چلولو پروسې کې بهرني بدنونه بندوي ، او د تولید کونکي تولید پروسې کې د نا مساوي مخلوط له امله رامینځته کیږي. اوس د بریک ډیسک د لګښت دلایلو له امله ، سختی د پخوا په پرتله خورا کم دی ، کوم چې د نیم فلزي بریک پیډونو لامل کیږي په ځانګړي توګه ډیسک ته زیان رسولو لپاره اسانه دي او غیر معمولي غږ تولیدوي.
(4) د بریک پیډ غیر معمولي غږ چې د رګونو د راټیټیدو یا غورځیدو له امله رامینځته کیږي
1، د بریک کولو اوږد وخت د سلیګ یا سقوط لامل کول اسانه دي. دا وضعیت په عمده توګه په غرنیو سیمو کې دی او لویې لارې ډیرې ښکاري. په غرونو کې غرونه ډنډ او اوږد دي. تجربه لرونکي موټر چلوونکي به د ښکته ځای څخه د ځای بریک کاروي، مګر نوي کسان اکثرا د اوږدې مودې لپاره پرله پسې بریکونه کوي، نو دا اسانه ده چې د چپ خلاصولو سلیګ بند شي، یا ډریور اکثرا په لویه لاره د موټر چلولو په وخت کې د خوندي سرعت څخه ګړندی سفر کوي. د بیړني حالت په صورت کې، نقطه بریک ډیری وختونه خپل فعالیت له لاسه ورکوي او باید په دوامداره توګه بریک وکړي. دا ډول اوږد بریک اکثرا د چپ لامل کیږي چې سلیګ کم کړي او بلاک لرې کړي ، په پایله کې د غیر معمولي بریک پیډ شور رامینځته کیږي.
که چیرې د بریک کیلیپر د اوږدې مودې لپاره بیرته راستانه نشي، نو دا به د بریک پیډ د تودوخې درجه ډیره لوړه کړي، چې په پایله کې د رګونو موادو کمښت، یا د چپکونکي ناکامۍ په پایله کې غیر معمولي غږ رامنځته کیږي.
(5) د بریک پمپ زنګ دی
که د بریک تیل د اوږدې مودې لپاره بدل نه شي، تیل به خراب شي، او په تیلو کې رطوبت به د پمپ (کاسټ اوسپنې) سره د زنګ لپاره غبرګون وکړي. د غیر معمولي رګونو په پایله کې
(۶) تندی ژوندی نه دی
که چیرې د دوه لاسي پل تارونو څخه یو ژوندی نه وي ، نو دا به د بریک پیډ مختلف کیدو لامل شي ، نو تاسو کولی شئ د لاس پل تار تنظیم یا بدل کړئ.
(7) د بریک ماسټر پمپ ورو بیرته راستنیدل
د بریک ماسټر پمپ ورو راستنیدل او د بریک فرعي پمپ غیر معمولي راستنیدل به د غیر معمولي بریک پیډ غږ لامل شي.
د بریک پیډونو غیر معمولي حلقې لپاره ډیری دلیلونه شتون لري، نو د بریک پیډونو غیر معمولي حلقې سره څنګه معامله وکړو، لومړی باید موږ د وضعیت غیر معمولي حلقه تحلیل کړو او بیا په نښه شوي پروسس.
| مرسډیز C-CLASS کوپ (C204) 2011/01- | CLS (C218) CLS 350 CDI (218.323) | ای کلاس (W212) E 300 (212.054) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 250 (207.436) | د ای کلاس کوپ (C207) E 350 (207.356) | E-CLASS T-Model (S212) E 300 4-matic (212.280) |
| د C-کلاس کوپ (C204) C 180 (204.349) | CLS (C218) CLS 350 CDI 4-matic (218.393) | E-CLASS (W212) E 300 (212.055) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403، 207.404) | د ای کلاس کوپ (C207) E 350 (207.359) | E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI (212.220) |
| د C-کلاس کوپ (C204) C 250 (204.347) | CLS (C218) CLS 350 CGI (218.359) | E-CLASS (W212) E 300 4-matic (212.080) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 250 CGI (207.447) | E-CLASS Coupe (C207) E 350 4-matic (207.388) | E-CLASS T-Model (S212) E 300 CDI / BlueTEC (212.227، 212.221) |
| C-CLASS Coupe (C204) C 250 CDI (204.303) | مرسډیز CLS شوټینګ بریک (X218) 2012/10- | E-CLASS (W212) E 300 CDI (212.020) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 300 (207.455) | E-CLASS Coupe (C207) E 350 BlueTEC | E-CLASS T-Model (S212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.298) |
| د C-کلاس کوپ (C204) C 350 (204.357) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 220 BlueTEC / d (218.901) | E-CLASS (W212) E 300 CDI / BlueTEC (212.020, 212.021, 212.027) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 320 (207.462) | E-CLASS Coupe (C207) E 350 BlueTEC / d (207.326) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 (212.256) |
| مرسډیز C-کلاس املاک (S204) 2007/08-2014/08 | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 220 BlueTEC / d (218.901) | E-CLASS (W212) E 300 Hybrid / BlueTEC Hybrid (212.098) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 350 (207.459) | E-CLASS Coupe (C207) E 350 CDI | E-CLASS T-Model (S212) E 350 (212.259) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 250 CDI 4-matic (204.282) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.997) | E-CLASS (W212) E 350 (212.056) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 350 BlueTEC (207.426) | د ای کلاس کوپ (C207) E 350 CDI (207.322) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 4-matic (212.287) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 280 (204.254) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904) | ای کلاس (W212) E 350 (212.059) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 350 BlueTEC/d (207.426) | د ای کلاس کوپ (C207) E 350 CGI (207.357) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 4-matic (212.288, 212.287) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 300 (204.254) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 350 (218.959) | E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.087) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 350 CDI | E-CLASS Coupe (C207) E 400 | E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC |
| د C-کلاس املاک (S204) C 320 CDI (204.222) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 350 BlueTEC / d (218.926) | E-CLASS (W212) E 350 4-matic (212.088) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 350 CDI (207.422) | د ای کلاس کوپ (C207) E 400 (207.361) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.224) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 320 CDI 4-matic (204.289) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 350 BlueTEC 4-matic (218.994) | E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.024) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 350 CGI (207.457) | د ای کلاس کوپ (C207) E 500 (207.372) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC (212.226) |
| د C-کلاس Avant (S204) C 350 (204.256) | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 350 CDI (218.923) | E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC (212.026) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 400 (207.461) | د ای کلاس کوپ (C207) E 500 (207.373) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC 4-matic |
| د C-کلاس سفر (S204) C 350 CDI | د CLS شوټینګ بریک (X218) CLS 350 CDI 4-matic (218.993) | E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.094) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 400 (207.465) | مرسډیز ای کلاس ټي ماډل (S212) 2009/08- | E-CLASS T-Model (S212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.294) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 350 CDI (204.223) | مرسیډیز ای کلاس (W212) 2009/01- | E-CLASS (W212) E 350 BlueTEC 4-matic (212.094) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 500 (207.472) | E-CLASS T-Model (S212) E 200 (212.234) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.223) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 350 CDI (204.225) | E-CLASS (W212) E 200 (212.034) | E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.023) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 500 (207.473) | E-CLASS T-Model (S212) E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI (212.225) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 350 CDI 4-matic (204.292) | E-CLASS (W212) E 200 CDI / BlueTEC (212.005، 212.006) | E-CLASS (W212) E 350 CDI (212.025) | مرسیډیز ای کلاس کوپ (C207) 2009/01- | E-CLASS T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.289) |
| د C-کلاس املاک (S204) C 350 CGI (204.257) | E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148) | E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.089) | د ای کلاس کوپ (C207) E 200 (207.334) | E-CLASS T-Model (S212) E 220 CDI (212.202) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 CDI 4-matic (212.293) |
| مرسیډیز CLS (C218) 2010/10- | E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.035) | E-CLASS (W212) E 350 CDI 4-matic (212.093) | د ای کلاس کوپ (C207) E 200 CGI (207.348) | E-CLASS T-Model (S212) E 220 CDI / BlueTEC (212.202, 212.201) | E-CLASS T-Model (S212) E 350 CGI (212.257) |
| CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d (218.301) | E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041) | E-CLASS (W212) E 350 CGI (212.057) | E-CLASS Coupe (C207) E 220 CDI | E-CLASS T-Model (S212) E 250 (212.236) | E-CLASS T-Model (S212) E 400 4-matic (212.299) |
| CLS (C218) CLS 220 BlueTEC / d (218.301) | E-CLASS (W212) E 220 CDI | E-CLASS (W212) E 400 4-matic (212.099) | د ای کلاس کوپ (C207) E 220 CDI (207.302، 207.301) | E-CLASS T-Model (S212) E 250 CDI / BlueTEC (212.203, 212.204) | مرسډیز SLK (R172) 2011/01- |
| CLS (C218) CLS 250 BlueTEC / d 4-matic (218.397) | E-CLASS (W212) E 220 CDI / BlueTEC (212.001، 212.002) | مرسډیز ای کلاس بدلیدونکی (A207) 2010/01- | E-CLASS Coupe (C207) E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) | E-CLASS T-Model (S212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.282، 212.297) | SLK (R172) 200 (172.448) |
| CLS (C218) CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.303، 218.304) | E-CLASS (W212) E 250 (212.036) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 200 (207.434) | د ای کلاس کوپ (C207) E 250 CGI (207.347) | E-CLASS T-Model (S212) E 250 CGI (212.247) | SLK (R172) 250 (172.447) |
| CLS (C218) CLS 350 BlueTEC (218.326) | E-CLASS (W212) E 250 CDI / BlueTEC (212.003، 212.004) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 200 CGI (207.448) | د ای کلاس کوپ (C207) E 260 (207.336) | E-CLASS T-Model (S212) E 300 (212.254) | SLK (R172) 250 CDI / d (172.403) |
| CLS (C218) CLS 350 BlueTEC / d (218.326) | E-CLASS (W212) E 250 CDI / BlueTEC 4-matic (212.082، 212.097) | د ای کلاس بدلیدونکی (A207) E 220 CDI (207.402) | د ای کلاس کوپ (C207) E 300 (207.355) | E-CLASS T-Model (S212) E 300 (212.255) | SLK (R172) 350 (172.457) |
| CLS (C218) CLS 350 BlueTEC 4-matic (218.394) | E-CLASS (W212) E 260 CGI (212.047, 212.147) | E-CLASS بدلیدونکی (A207) E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402، 207.401) | د ای کلاس کوپ (C207) E 320 (207.362) |
| PAD1620 | د ۱۳۴۲ کال | ۱۳۰۴۶۰۲۷۳۴۲ | 007 420 58 20 | 2431001 | 0064202820 |
| 13.0460-2734.2 | D1342-8453 | ۱۳۰۴۷۰۲۷۳۴۲ | 007 420 75 20 | 2431091 | 0074205820 |
| 13.0470-2734.2 | 6117371 | 986494263 | یو 006 420 28 20 | GDB1737 | 0074207520 |
| 573291B | ۱۸۱۸۶۵ | P50069 | A 007 420 58 20 | WBP24310A | A0064202820 |
| 0 986 494 263 | 573291J | 8453D1342 | A 007 420 75 20 | P12043.00 | A0074205820 |
| PA1803 | 05P1421 | D13428453 | T1624 | 24310 | A0074207520 |
| مخ 50 069 | MDB2831 | 0054201020 | T1624EP | 24311 | ۱۳۰۴۰۰ |
| FDB1979 | FD7302A | 0054201320 | ۱۳۰۴ ل | 24456 | 2130400 |
| FSL1979 | 005 420 10 20 | 005 420 16 20 | 21304 | 0054201620 | P1204300 |
| 8453-D1342 | 005 420 13 20 | 006 420 28 20 |
