ډي ۱۲۹۶
طریقه 1: ضخامت وګورئ
د نوي بریک پیډ ضخامت عموما د 1.5 سانتي مترو په اړه وي، او ضخامت به په تدریجي ډول د استعمال په دوامداره رګونو سره پتلی شي. مسلکي تخنیکران وړاندیز کوي چې کله د سترګو لید لید بریک پیډ ضخامت یوازې اصلي 1/3 ضخامت (شاوخوا 0.5 سانتي متره) پاتې وي ، مالک باید د ځان ازموینې فریکوینسي زیاته کړي ، د ځای په ځای کولو لپاره چمتو وي. البته، انفرادي ماډلونه د څرخ ډیزاین دلایلو له امله، د سترګو لیدلو شرایط نلري، د بشپړولو لپاره ټایر لرې کولو ته اړتیا لري.
دوهمه طریقه: غږ واورئ
که بریک په ورته وخت کې د "اوسپنې مسح کولو اوسپنې" غږ سره وي (دا ممکن د نصب کولو په پیل کې د بریک پیډ رول هم وي) ، د بریک پیډ باید سمدلاسه بدل شي. ځکه چې د بریک پیډ په دواړو خواو کې د حد نښه مستقیم د بریک ډیسک مسح کړې ، دا ثابتوي چې د بریک پیډ له حد څخه تیر شوی. پدې حالت کې ، د بریک ډیسک معاینې سره په ورته وخت کې د بریک پیډونو ځای په ځای کولو کې ، دا غږ ډیری وختونه پیښیږي کله چې د بریک ډیسک خراب شوی وي ، حتی که د نوي بریک پیډونو ځای په ځای کول لاهم نشي کولی غږ له مینځه یوسي ، جدي اړتیا ته اړتیا لري. د بریک ډیسک بدل کړئ.
دریمه طریقه: د ځواک احساس کول
که بریک ډیر ستونزمن احساس کړي، دا ممکن وي چې د بریک پیډ اساسا رګ له لاسه ورکړي، او دا باید پدې وخت کې بدل شي، که نه نو دا به د جدي حادثې سبب شي.
د بریک پیډونه د مختلف دلایلو لپاره خورا ګړندي له مینځه وړل کیدی شي. دلته ځینې عام لاملونه دي چې کولی شي د بریک پیډونو ګړندي اغوستلو لامل شي:
د موټر چلولو عادتونه: د موټر چلولو شدید عادتونه، لکه په پرله پسې ډول ناڅاپه بریک لګول، اوږد مهاله تیز رفتار موټر چلول، او داسې نور، د بریک پیډ اغوستل زیاتوالي لامل کیږي. د موټر چلولو نامناسب عادتونه به د بریک پیډ او بریک ډیسک تر مینځ رقابت زیات کړي ، د ګړندي لباس
د سړک شرایط: د سړک په خراب شرایطو کې موټر چلول ، لکه غرنۍ سیمې ، شګو سړکونه او نور ، د بریک پیډونو اغوستل به ډیر کړي. دا ځکه چې د بریک پیډونه باید په دې شرایطو کې ډیر ځله وکارول شي ترڅو موټر خوندي وساتي.
د بریک سیسټم ناکامي: د بریک سیسټم ناکامي، لکه د بریک ډیسک غیر مساوي، د بریک کیلیپر ناکامي، د بریک مایع لیک، او نور، کیدای شي د بریک پیډ او بریک ډیسک ترمنځ غیر معمولي تماس رامینځته کړي، د بریک پیډ اغوستل ګړندي کوي. .
د ټیټ کیفیت بریک پیډونه: د ټیټ کیفیت بریک پیډ کارول ممکن د دې لامل شي چې مواد د اغوستلو په وړاندې مقاومت نلري یا د بریک کولو اغیز ښه نه وي ، پدې توګه د اغوستل ګړندي کوي.
د بریک پیډونو ناسم نصب کول: د بریک پیډونو غلط نصب کول، لکه د بریک پیډونو په شا کې د شور ضد گلو غلط کارول، د بریک پیډونو د شور ضد پیډونو ناسم نصب کول، او داسې نور، کیدای شي د بریک پیډونو ترمنځ د غیر معمولي تماس لامل شي. او بریک ډیسکونه، ګړندۍ جامې.
که چیرې د بریک پیډونو اغوستلو ستونزه لاهم شتون ولري ، د ساتنې لپاره د ترمیم پلورنځي ته لاړشئ ترڅو معلومه کړئ چې ایا نورې ستونزې شتون لري او د حل لپاره یې مناسب اقدامات وکړئ.
1، دا ډیری وختونه د بریک پیډونو یا د بریک ډیسک خرابوالي له امله رامینځته کیږي. دا د موادو، د پروسس کولو دقت او د تودوخې اختراع پورې اړه لري، پشمول د: د بریک ډیسک ضخامت توپیر، د بریک ډرم ګردۍ، غیر مساوي جامې، د تودوخې خرابوالی، د تودوخې ځایونه او داسې نور.
درملنه: د بریک ډیسک چیک او بدل کړئ.
2. د بریک کولو په وخت کې د بریک پیډونو لخوا رامینځته شوي وایبریشن فریکونسۍ د تعلیق سیسټم سره یوځای کیږي. درملنه: د بریک سیسټم ساتنه وکړئ.
3. د بریک پیډونو د رګونو مجموعه بې ثباته او لوړه ده.
درملنه: ودریږئ، ځان وګورئ چې آیا د بریک پیډ په نورمال ډول کار کوي، ایا د بریک ډیسک کې اوبه شتون لري، او داسې نور، د بیمې طریقه دا ده چې د ترمیم کولو هټۍ ومومئ، ځکه چې کیدای شي د بریک کیلیپر په سمه توګه نه وي. موقعیت لري یا د بریک تیلو فشار خورا ټیټ دی.
په نورمال حالتونو کې ، د بریک پیډونه باید په 200 کیلومترو کې وګرځي ترڅو غوره بریک اغیز ترلاسه کړي ، نو له همدې امله عموما سپارښتنه کیږي چې هغه موټر چې نوي بریک پیډونه یې ځای په ځای کړي باید په دقت سره چلول شي. د نورمال موټر چلولو شرایطو لاندې ، د بریک پیډونه باید په هر 5000 کیلو مترۍ کې معاینه شي ، مینځپانګه کې نه یوازې ضخامت شامل دي ، بلکه د بریک پیډونو اغوستل حالت هم چیک کړئ ، لکه څنګه چې په دواړو خواو کې د اغوستلو درجه ورته ده ، ایا راستنیدنه وړیا ده، او داسې نور، او غیر معمولي وضعیت باید سمدستي ورسره معامله وشي. د نوي بریک پیډونو په اړه څنګه فټ کیږي.
| کیا کارا II (FJ) 2002/07- | کارا II (FJ) 2.0 CRDi | کارا III (UN) 1.6 CRDi 110 | کارا III (UN) 1.6 CVVT | کارا III (UN) 2.0 CRDi 115 | کارا III (UN) 2.0 CRDi 140 |
| کارا II (FJ) 2.0 CRDi | کیا کارا III (ملګرو ملتونو) 2006/05- | کارا III (UN) 1.6 CRDi 128 | کارا III (UN) 1.6 CVVT | کارا III (UN) 2.0 CRDi 135 | کارا III (UN) 2.0 CVVT |
| 37621 | FDB4193 | 510KK10 | D12968413 | 58302-1DA50 | 24491 |
| 37621 OE | FSL4193 | ۶۰۵۶۰۱ | 21485 | 58302-1DE00 | 24492 |
| AC870681D | 8413-D1296 | ۱۳۰۴۶۰۵۶۰۱۲ | 6134629 | T1661 | 24493 |
| PAD1618 | ډي ۱۲۹۶ | 572613B | ۱۳۶۱۰۳۱۵ | BP1593 | 2207840 |
| 51-0K-K10 | D1296-8413 | ADG04283 | 181827 | 1303.02 | 0252449116W |
| ۶۰۵۶۰۱ | 21485 | P30040 | PPK10AF | 2130302 | MP3755 |
| 13.0460-5601.2 | 6134629 | 8227840 | 05P1416 | SP1197 | 583021DA00 |
| 572613B | ۱۳۶۱۰۳۱۵ | ADB31757 | 22-0784-0 | 2449101 | 583021DA01 |
| ADG04283 | 181827 | CBP31757 | 025 244 9116/W | 2449116005 | 583021DA50 |
| مخ 30 040 | PP-K10AF | LP2051 | MDB2866 | 800.0 | 583021DE00 |
| 822-784-0 | 05P1416 | ۱۲۱۳۵۹ | MP-3755 | GDB3462 | ۱۳۰۳۰۲ |
| ADB31757 | 37621 | FDB4193 | FD7404A | 598945 | 8000 |
| CBP31757 | 376210E | FSL4193 | 58302-1DA00 | 151-2578 | 1512578 |
| LP2051 | AC870681D | 8413D1296 | 58302-1DA01 | P12033.02 | P1203302 |
| ۱۲-۱۳۵۹ | PAD1618 | ډي ۱۲۹۶ |
